Hemscheidt VSE
Waarom ETS voor trucks?
Kortere draaicirkel in krappe situaties
ETS verkleint de draaicirkel en verbetert de manoeuvreerbaarheid bij lage snelheden.
Stabiel bij hogere snelheden
De snelheidsafhankelijke besturing van ETS combineert wendbaarheid bij lage snelheid met stabiel rijgedrag bij hogere snelheden.
Stand-alone systeemintegratie
ETS functioneert onafhankelijk van de voorasbesturing en biedt flexibiliteit binnen de voertuigarchitectuur.
Ontwikkeld voor zware toepassingen
ETS ondersteunt stuurhoeken tot 45° en aslasten tot 14 ton per gestuurde as.
Hemscheidt VSE
Systeemarchitectuur en veiligheid
Geoptimaliseerde bandenslijtage
Het Ackermann-stuurprincipe vermindert wrijving en draagt bij aan een lagere bandenslijtage.
Ontwikkeld volgens ASIL-C
Het ASIL-C veiligheidsconcept met tweekringscilinder en actieve ascentrering waarborgt voorspelbaar rijgedrag.
Gestandaardiseerd en toepassingsspecifiek
ETS combineert een gestandaardiseerde basis met afstemming op asconfiguratie, voertuigarchitectuur en inzetprofiel.
Hemscheidt VSE
Interesse in ETS voor jouw truck?
Werk je aan een nieuw truckplatform of de doorontwikkeling van een bestaand voertuigconcept? Onze specialisten helpen je bij het bepalen van de juiste configuratie en denken mee over integratie, prestaties en validatie binnen jouw toepassing.
