Hemscheidt VSE

Technologie voor sturen, veren en voertuigintegratie

Voertuigen worden zwaarder, langer en specifieker ingezet. Ze opereren in beperkte ruimte, onder wisselende belading en in omstandigheden waarbij standaardoplossingen tekortschieten. Hemscheidt en VSE ontwikkelen en produceren besturings- en veertechnologie die voertuigbouwers en OEM’s in staat stelt deze uitdagingen technisch op te lossen, geïntegreerd in het voertuig in plaats van als losse componenten ernaast.

Onze technologie
Minder stilstand, meer inzetbaarheid
Compacte techniek, lager verbruik
Standaardbasis met gericht maatwerk

Hemscheidt VSE

Twee kerntechnologieën, één systeemaanpak

HPS

Hemscheidt VSE

Twee kerntechnologieën, één systeemaanpak

De technologieportefeuille van Hemscheidt en VSE is opgebouwd rond twee disciplines:

Elektro-hydraulische achterasbesturing: actieve sturing van één of meerdere achterassen via hydraulische kracht en elektronische regeling. Resultaat: kleinere draaicirkel, minder bandenslijtage, betere rijstabiliteit.

Hydropneumatische vering: combinatie van hydrauliek en gasdruk voor draagkracht, niveauregeling en bewegingscontrole. Resultaat: stabiel rijgedrag bij wisselende belading, minder piekbelasting op chassis en opbouw.

Beide systemen worden ontwikkeld als engineeringsoplossingen, afgestemd op de specifieke voertuigconfiguratie. Bekijk de productpagina’s voor meer informatie over de afzonderlijke systemen.

Controle tijdens manoeuvreren
Sturen als onderdeel van de totale voertuigarchitectuur 1
Controle tijdens manoeuvreren 2

Hemscheidt VSE

Systeemintegratie als uitgangspunt

De technische waarde ontstaat uit de manier waarop besturing, vering, hydrauliek en elektronica binnen het voertuig samenwerken. Onze engineers analyseren de volledige voertuigconfiguratie: wielbasis, aslasten, inbouwruimte, carrosserieopbouw, hydraulisch systeem en elektronica-architectuur. Op basis daarvan bepalen we welke systeemprincipes en modules passen en waar maatwerk nodig is. Dit resulteert in systemen die technisch betrouwbaar zijn en praktisch te integreren blijven, ook bij complexe of afwijkende voertuigconfiguraties.

Kernspecificaties

Hemscheidt VSE

Elektronica en software als integraal onderdeel

Moderne achterasbesturing en niveauregeling zijn geen puur mechanische systemen. De elektronische regeleenheid bepaalt op basis van rijsnelheid, stuurhoek, belading en voertuigdynamica wanneer, hoeveel en hoe snel het systeem reageert. VSE ontwikkelt de besturingssoftware en elektronica in samenhang met de hydraulische en mechanische componenten. Dat leidt tot voorspelbaar, aanpasbaar systeemgedrag en maakt integratie met andere voertuigelektronica technisch haalbaar.

Compacte opbouw

Hemscheidt VSE

Van ontwikkeling tot validatie

Nieuwe systemen worden ontwikkeld in nauwe samenwerking met OEM’s en voertuigbouwers. Technische eisen, inbouwcondities en gebruiksomstandigheden worden vroeg in het proces vastgelegd. Validatie vindt plaats onder realistische condities: simulaties, testbank en praktijktests in het voertuig. Zo worden de functionele werking, duurzaamheid en betrouwbaarheid aangetoond onder de specifieke omstandigheden van de eindtoepassing.

Minder stilstand, meer inzetbaarheid
Compacte techniek, lager verbruik
Standaardbasis met gericht maatwerk
Voertuigstabilisatie
HPS Advanced
Bewezen technologie

Hemscheidt VSE

Minder slijtage, minder stilstand

Een voertuig dat nauwkeuriger stuurt en gelijkmatiger veert, wordt minder zwaar belast. Dat vertaalt zich in minder bandenslijtage, minder piekbelasting op chassis en carrosserie en minder ongeplande stilstand. Voor technische B2B-toepassingen telt dat direct mee in de totale eigendomskosten en voertuigbeschikbaarheid.

Betrouwbare controle voor zware voertuigen

Hemscheidt VSE

Toepassingsgebieden

De technologie van Hemscheidt en VSE wordt toegepast in trucks, trailers, bussen, speciale voertuigen en offroad-toepassingen, vooral waar wendbaarheid, stabiliteit en integratie bepalend zijn voor de prestaties.